德国汽车制造商BMW的摩托车事业部BMWMotorrad刚刚推出了一个新型电动摩托车概念。它的原型是高性能的摩托车RR，命名为eRR。他们认为这是个“试验性的”，所以不是很明确是否决定其商业化自行车朝着更加电动的方向发展，或者这只是一次性的，但是可以填补市场的一定空间，特别是Mission摩托车已经退出了市场。 

BMW Motorrad表示：“就在几年之前，BMWi显示了BMW集团的远见和BMWi3及i8的可持续方式，以及革命性的设计原则（铝合金底盘和碳纤维客舱），BMWMotorrad的C演变证实了零排放、骑行乐趣和实用性可以共存。随着BMWMotorrad提出试验汽车eRR，这是向前迈出了一步，显示出了超级摩托车全电力驱动的可能性。不管是设计还是底盘技术，eRR都依赖于超级摩托车S 1000 RR，不同之处在于采用全电力驱动。我们自问：“运动摩托车和电力驱动结合会怎么样？这辆试验性的eRR带来的是零排放以及全兴的令人着迷的电力驱动。”

不幸的是，没有更多公开信息。没有摩托发动机图像或电池尺寸，也没有驱动范围或加速统计。很好，仍然很高兴看到德国工程师对电气化输运（比如上图的BMWi3）更加熟悉。毫无疑问那属于未来，因此，越早从小腔体内碳氢化合物的爆炸转型出来越好。

新材料在线编译整理——翻译：菠菜    校正：摩天轮